Le groupe Portmann vient de réceptionner sa nouvelle grue Palfinger PK92.002SH, montée sur un porteur Scania 5 essieux XT R580 V8 10×4*6. Cette grue a une capacité de 3750kg à une portée de 18 m. Avec son fly-jib, sa portée peut dépasser les 30 m. Ce bras hydraulique repliable supplémentaire peut se relever de 25° au-dessus du prolongement du 2ème bras. La société Portman, basée en Alsace, est spécialisée dans la gestion des flux et la supply-chain. Elle souhaitait un matériel capable de maîtriser les charges lourdes aussi bien que les travaux de montage déliants. Elle a choisi de l’option commande des stabilisateurs hydrauliques sur la radiocommande Palcom P7, qui peut piloter la sortie des poutres et la descente des béquilles. Le système de contrôle de stabilité HPSC de la grue permet d’optimiser sa zone de travail. Avec le module LOAD, qui permet de prendre en compte le chargement du véhicule dans le calcul de stabilité, les performances sont encore maximisées. Le Power Link Plus permet, lui, de relever le 2e bras de 12° au-dessus du prolongement du 1er bras, ce qui facilite les interventions dans les espaces limités et pour franchir les obstacles. En outre, en réduisant la vitesse de travail, l’option HPLS permet d’augmenter ponctuellement la capacité de la grue pour des charges très lourdes. Et pour faciliter le travail de l’opérateur, le dispositif P-Fold contrôle et sécurise le dépliage et le repliage automatique de la grue.
Le véhicule a aussi été équipé de nombreux éléments de carrosserie qui ont été réalisés sur-mesure. Un travail en commun mené par les équipes de Scania Alsace, du Groupe Vincent, de la Carrosserie Mangot et des Bennes Vincent.
