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UNE GRUE PUISSANTE SUR UN «PETIT» CAMION

« Dans notre métier, il faut la plus grosse grue sur le plus petit camion » explique Gilbert Plessis, à la tête de La Maison Plessis à Saint-Lô. Cette entreprise est spécialisée dans la fabrication de monuments funéraires en granit, mais aussi en pompes funèbres. A la recherche d’un véhicule compact mais puissant pour pénétrer dans les cimetières, elle a opté pour un Unimog. C’est un U 530, avec moteur OM 936 de 7,7 litres développant 220 kW/299 ch, à empattement de 3,90 m qui a donc été choisi, équipé d’une grue Palfinger 35 t/m, qui se déploie jusqu’à 30 m (elle lève alors encore 400 kilos). Une benne du carrossier Ledos de Ducey-les-chéris dans la Manche a également été montée sur le véhicule.  L’Unimog dispose aussi, en plus des deux béquilles de stabilisation, de deux vérins installés à l’avant et deux autres à l’arrière, en bout de châssis. Posé sur ces six points, il peut facilement travailler.

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