En visite sur le port d’Arles, Jean-Baptiste Djebarri, Ministre délégué chargé des Transports a annoncé une série de mesures pour accélérer la compétitivité du mode fluvial. Deux nouveaux programmes de Certificats d’économies d’énergie (CEE) en faveur du report modal et du transport fluvial à hauteur de près de 50 millions d’euros, viennent compléter les opérations déjà existantes. Le nouveau dispositif Remove (38 M€) est dédié au report modal du fret vers les transports massifiés (fluvial, ferroviaire et cabotage maritime), et au verdissement des flottes de transport. Il permettra de contribuer financièrement aux opérations de sensibilisation, aux études techniques de report modal, à la prise en charge financière d’une partie des ruptures de charge pour passer du mode routier au mode ferroviaire et /ou fluvial, comme les coûts de manutention (chargement, déchargement, location de matériel, éventuellement location d’un terre-plein ou quai…) et les coûts de pré et post acheminement (dit « brouettage »). Le projet Appel d’aiR (7M€), quant à lui, a pour objectif de favoriser la mise en open data des données des acteurs du secteur (horaires, trajets des marchandises,…). Jean-Baptiste Djebbari a également annoncé la fin au 1er avril 2022 des surcoûts de manutention pour le transport fluvial dans les terminaux portuaires du Havre et de Fos-Marseille pour l’ensemble des flux conteneurs acheminés par l’armateur CMA-CGM.
Pour Thierry Guimbaud, Directeur Général de VNF, « effacer le surcoût de la manutention des conteneurs fluviaux à Fos-Marseille ainsi qu’au Havre, mesure que nous prônons depuis de nombreuses années est essentiel pour donner à ce mode ses chances d’être aussi compétitif que les autres modes de fret sur le marché du conteneur. Je salue l’annonce de CMA-CGM qui ouvre la voie d’une compétitivité renforcée.Quant au programme Remove, fortement initié et porté par les équipes VNF, il permet de multiplier par 4 le budget dédié à l’accompagnement des entreprises souhaitant basculer leurs trafics de fret vers le fluvial. Ce programme CEE permet également d’accélérer les aides pour le verdissement de la flotte. Les besoins sont importants en la matière et notamment dans la perspective de la cérémonie d’ouverture des Jeux 2024 sur la Seine. »
