Avec SoBlue, Sogestran Logistics propose une nouvelle offre de transport de conteneurs bas carbone, grâce à l’utilisation du carburant HVO. Cette expérimentation s’exerce dans le cadre d’un régime dérogatoire sur la ligne Le Havre-Rouen-Gennevilliers, actuellement opérée par deux automoteurs. Le premier avitaillement en HVO de l’Oural, automoteur de 135 m de long pouvant transporter jusqu’à 270 EVP, a eu lieu le 15 février dernier à Gennevilliers (92) avec la collaboration de Paris Terminal. C’est la société Altens qui fournit ce carburant de synthèse.
« Le certificat délivré par Altens garantit à nos clients une démarche vertueuse d’économies en CO2. Sogestran Logistics souhaite développer ce service tout au long de 2023 et convaincre de nouveaux acteurs de réduire l’empreinte environnementale de leur supply chain », souligne Benoît Mugnier, directeur de Sogestran Logistics. Le groupe Sogestran qui investit 30 M€ chaque année dans le renouvellement et l’extension de sa flotte, est engagé depuis longtemps dans la réduction de son empreinte environnementale. Le groupe achève aussi l’équipement du ZULU 06, qui sera la première unité fluviale en France à propulsion hydrogène, dédiée notamment à la logistique urbaine en région parisienne.