Un nouveau Scania 5 essieux fonctionnant au biodiesel vient de rejoindre le parc des Transports Portmann. Ce premier porteur R580 10×4*6 livré par Scania Alsace est doté d’un plateau équipé d’une grue Palfinger PK 92002 SH F+PJ170E avec Fly-Jib d’une portée de plus de 30 mètres. Grâce au biodiesel, ce véhicule pourra circuler dans les ZFE (Zones à faibles émissions) qui s’annoncent notamment dans l’agglomération strasbourgeoise. Le biodiesel permet en effet de réduire les émissions CO2 jusqu’à 66 % comme c’est le cas pour le B100. « Nous avons fait le choix du biodiesel, comme celui du GNL et du GNC pour une vingtaine d’autres véhicules de notre flotte, en prévision des réglementations futures », déclare Benoît Portmann, directeur général du groupe éponyme. « Le Groupe Portmann a par ailleurs été parmi les premiers en France à s’équiper de véhicules répondant aux différentes normes qui sont entrées en vigueur au fur et à mesure des années pour arriver aujourd’hui à Euro 6 et aux carburants alternatifs », ajoute-t-il.
Basé en Alsace, Le groupe Portmann, qui fête ses 75 ans cette année, a démarré son activité dans le transport de marchandises. Il propose également une offre de transport avec levage, du transport de matières dangereuses et développe depuis quelques années le métier de la logistique. Le parc compte près de 550 véhicules, 100 % Scania.
