Bennes Vincent propose ses nouvelles bennes « Multi-Blocs » en Hardox 500 Tuf. « Nous sommes les premiers en France à avoir utilisé Hardox 500 Tuf pour nos carrosseries de bennes. Nous avons fait évoluer notre modèle ‘Multi-Blocs’ il y a un an maintenant et le retour de nos clients est incroyable » explique fièrement Christophe Thal, Directeur Commercial chez Bennes Vincent. Avec cette version, les bennes sont plus légères, ce qui confère non seulement plus de charge utile mais aussi permet aussi de voyager plus léger lorsqu’ils ne sont pas chargés au maximum de la charge utile, ce qui se traduit par une réduction significative des coûts de carburant et moins d’usure sur le camion en lui-même, et donc une réduction de l’empreinte carbone. Bennes Vincent dispose de deux sites de production en Pologne avec un centre opérationnel en Alsace, à Cernay. 650 bennes sont produites par an, 80% d’entre elles sont fabriquées avec des aciers Hardox, dont 10% avec Hardox 500 Tuf.
