La filière hydrogène plaide pour la mise en place d’une vraie stratégie nationale de développement, afin de soutenir la décarbonation et la réindustrialisation de la France. « Les objectifs de la stratégie française sont pertinents, atteindre les 6,5 GW de capacité de production d’hydrogène décarboné à 2030 nécessite néanmoins d’ajuster les modalités, en particulier concernant la planification, la coordination des acteurs, et les outils financiers associés, pour déployer dans les meilleures conditions, déclare Philippe Boucly, Président de France Hydrogène.
La fédération espère ainsi le lancement d’un plan pour la mobilité routière à hydrogène, permettant de déployer 11 700 poids-lourds pour le transport de marchandises et 50 000 véhicules utilitaires légers. Quant à la production, il est nécessaire de prévoir des capacités de production qui « conjuguent sites massifs et sites semi-centralisés, permettre aux électrolyseurs de s’approvisionner en électricité décarbonée compétitive en donnant de la visibilité et permettre à l’hydrogène de jouer son rôle d’accélérateur du déploiement des énergies renouvelables. » Une planification et le lancement des projets d’infrastructures de transport, de distribution et de stockage doivent être étudiés.
