Daimler Truck a présenté des résultats contrastés pour 2024, marqués par une performance solide en Amérique du Nord et dans le segment des autobus, tandis que le marché européen a souffert d’une baisse de la demande et de coûts accrus.
Malgré une légère baisse de son chiffre d’affaires, qui s’établit à 54,1 milliards d’euros (-3 % par rapport à 2023), le groupe a maintenu une bonne dynamique avec un EBIT ajusté de 4,67 milliards d’euros. Daimler Truck a vendu 460 409 véhicules industriels dans le monde en 2024, soit 12 % de moins par rapport à l’année précédente avec 526 053 unités. Le segment Mercedes-Benz Trucks a enregistré une contre-performance en Europe, impacté par une demande en repli.
A noter, les ventes unitaires de camions et d’autobus électriques à batterie ont augmenté de manière significative de 17 % pour atteindre 4 035 unités (3 443 en 2023).
Pour 2025, Daimler Truck anticipe un marché européen des poids lourds toujours en retrait, avec des volumes compris entre 270 000 et 310 000 unités. Cependant, les prises de commandes du Groupe au quatrième trimestre 2024 ont considérablement augmenté de 15 % par rapport au quatrième trimestre 2023, grâce à l’évolution positive des segments Mercedes-Benz Trucks et Trucks Asia.
Le groupe prévoit en 2025 des ventes unitaires comprises entre 460 000 et 480 000 unités (460 409 unités en 2024), pour un chiffre d’affaires estimé entre 52 et 54 milliards d’euros.
