Les immatriculations de véhicules industriels de plus de 5 tonnes, sur les quatre premiers mois de l’année, sont, sans surprise, en baisse de 38,8% par rapport à la même période en 2019, avec 11 879 immatriculations, d’après les derniers chiffres du CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles). Sur le seul mois d’avril, le marché des plus de 5 tonnes a reculé de près de 72% avec seulement 1494 unités immatriculées dans l’hexagone.
C’est tout le marché européen du véhicules industriel qui est touché par la crise du coronavirus : les immatriculations des plus de 16 tonnes reculent de 27% au 1er trimestre 2020 comparé à la même période en 2019 (Union européenne). En Allemagne, la baisse est de 25,9%, en France de 27,7%, en Italie de 11,9%, aux Pays-Bas de 24%… Au Royaume-uni, les immatriculations ont baissé de 33,9% sur ce 1er trimestre.
