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LOXAM SOUTIENT WORLDSKILLS FRANCE

Loxam vient se signer une convention de partenariat avec Worldskills France, et soutient cette compétition des métiers visant à valoriser les jeunes professionnels, leurs métiers et leur savoir-faire. Avec ce partenariat, Loxam mettra à leur disposition les matériels nécessaires lors des compétitions régionales et nationales. Il mettre aussi en place avec WorldSkills France des actions de communication dans les agences… Lire +
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Mercedes annonce un Econic électrique en 2021

La version électrique du modèle Econic de Mercedes-Benz, destiné aux applications de collecte de déchets, verra le jour en 2021, date où le constructeur annonce les premiers essais clients de ce véhicule à cabine basse. Conçu sur la base de l’eActros, camion électrique de distribution lourde, il devrait entrer en production de série en 2022. L’eEconic sera d’abord proposé en… Lire +
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La FNTR perd son Président d’Honneur, René Petit

René Petit, Président de la FNTR pendant 14 ans puis Président d’Honneur, s’est éteint ce 21 janvier. Homme d’engagement et de convictions, il a pris la tête de la Fédération Nationale des Transport Routiers en 1989, avec laquelle il traversera les années 1990, « parmi les plus dures pour la profession », rappelle la FNTR marquées par de grandes luttes,  comme celle… Lire +
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L’entreprise Charier renforce son parc

La société Charier (44) spécialisée dans les métiers du BTP sur le Grand Ouest, vient de compléter son parc avec une nouvelle semi-remorque porte-engin Nooteboom. Le nouveau véhicule, OSDS 48-03, 3 essieux dont le dernier suiveur, rejoint l’agence de Nozay. Il est équipé de rampes arrières hydrauliques renforcées, d’une table élévatrice, de nombreux arrimages en rive et sur le plateau,… Lire +
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Deux nouvelles Faymonville en région parisienne

Faymonville a livré récemment deux nouvelles semi-remorques à deux entreprises basés en région parisienne. Ainsi, la société Trans-Tom, basée à Arpajon (91), a investi dans une semi-remorque MegaMAX surbaissée 3 essieux extensible avec plateau à citerne plat (en rouge sur notre photo). Le modèle de plateau à citerne extrêmement plat est utilisé pour le transport de citernes, de marchandises industrielles… Lire +
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Montée en puissance pour Bennes Vincent

Avec la récente acquisition d’une nouvelle usine de production pleinement opérationnelle depuis septembre dernier, en Pologne, à proximité du site de production principal, et trois sites en France, à Cernay, Dachstein et Ludres, la société Bennes Vincent est désormais en capacité de produire 600 bennes par an, contre 450 précédemment. Une montée en puissance devenue nécessaire pour répondre à une… Lire +
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TDS77 INVESTIT DANS UNE NOUVELLE FAYMONVILLE 1+3

La société TDS77, basée en Seine-et-Marne,  a été livrée d’une nouvelle semi-remorque 1+3 extensible Faymonville. Elle est dotée d’une fosse pour bras de pelle et écartement hydraulique de la plateforme jusqu’à 3,2 m de largeur. Avec son tracteur 6X4, le véhicule permet une charge utile de 50 tonnes. C’est le concessionnaire de Faymonville, la société Berroyer, qui a pris en… Lire +
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Quatre nouvelles Nooteboom pour les Transports Richard

Les Transports Richard, basés en Loire-Atlantique, viennent de réceptionner 4 nouveaux plateaux 3 essieux Nooteboom OSDS 48-03. Traitement de surface par métallisation d’origine, matériels tout équipés avec de nombreux coffres et systèmes d’arrimage, kit convoi, élargisseurs… caractérisent ces nouveaux investissement pour la société spécialisée notamment dans le transport de matériels.  Lire +
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Véhicules industriels : une « décrue naturelle » en 2020

Avec un marché  du véhicule industriel qui a atteint les 55250 unités immatriculées en France, l’année 2019 s’est maintenue à niveau record avec une croissance de 4,4%. La France devient le second marché européen derrière l’Allemagne, selon les derniers résultats de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel BNP Paribas Rental Solutions. Le marché de la carrosserie notamment affiche un niveau… Lire +
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« Ports morts » : des conséquences sur toute la chaine logistique

Alors que les dockers ont déposé un nouveau préavis de grève dans 7 grands ports français, TLF, TLF Overseas et la FNTR demandent des pouvoirs publics le déblocage et des mesures concrètes de soutien aux entreprises impactées par ces opérations successives de « ports morts » depuis 6 semaines. L’ensemble des acteurs de la chaîne logistique est concerné par ces mouvements sur les… Lire +
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Vulco France nomme son nouveau directeur général

Stéphane Haug est nommé directeur générale de Vulco France, le réseau spécialisé dans le pneumatique, l’entretien automobile et le pneumatique poids-lourd. Il succède à Hervé Dabin nommé directeur commercial pour les grands comptes pan-européens de Goodyear Europe. Stéphane Haug devra poursuivre le développement du réseau, conquérir de nouvelles parts de marché, fidéliser la clientèle et augmenter les ventes de pneumatiques… Lire +
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Mercedes-Benz inaugure son nouveau centre de tests

C’est un investissement de plus de 50 millions d’euros dans l’extension de son centre de compétence et de développement de camions que vient de réaliser Mercedes-Benz, auxquels il faut ajouter 20 millions d’euros dans un nouveau banc d’essai ultra-moderne permettant des tests grandeur nature. Le centre de développement et de tests (connu aussi par son abréviation allemande EVZ) joue un… Lire +
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RIPAGE SOUTERRAIN SUR LE GRAND PARIS

Depuis quelques jours, les équipes du chantier de la future gare Villejuif Institut Gustave Roussy sont mobilisées sur une étape hors norme : le ripage du tunnelier Allison, qui réalise le tronçon du prolongement de la ligne 14 sud entre L’Haÿ-les-Roses et la future gare Maison Blanche Paris 13. Il s’agit en effet de déplacer ce mastodonte d’acier de plus… Lire +
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UNE NOUVELLE GRUE POUR LES TRANSPORTS FLEUREAU


Basés en Eure-et-Loir, les Transports Pierre Fleureau viennent de réceptionner une nouvelle grue HMF 7020RCS de 780 t/M. Elle est montée sur un châssis Scania 6x2x4 avec une carrosserie double genre. C’est le distributeur Carrosserie Laumonier à Chartres  qui a réalisé ce montage. La société est spécialisée dans le transport régional et national, notamment d’éléments de grue à tour, de… Lire +
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Mammoet finalise l’acquisition d’ALE

L’acquisition d’ALE par le groupe Mammoet a été finalisée aujourd’hui 8 janvier et les deux entités fusionnent sous une seule compagnie : Mammoet, qui devient le plus grand fournisseur mondial de services dans l’ingénierie du levage et du transports lourds pour des secteurs tels que l’industrie pétrochimique, les énergies renouvelables, la production d’énergie, la construction civile et l’industrie offshore. Le… Lire +
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Daimler Trucks ajuste sa production

Avec 446800 unités vendues sur les onze premiers mois de 2019, les ventes de Daimler Trucks ont atteint 4% de moins que sur la même période en 2018 (les chiffres finaux seront communiqués le 11 février). « D’importants marchés comme l’Europe ou l’Amérique du Nord se sont affaiblis plus rapidement que prévu au cours du second semestre. Nous avons commencé à… Lire +
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Scania étoffe son réseau dans l’ouest

Scania France a renforcé son réseau dans l’ouest de l’hexagone, avec le rachat du Garage Sarre et de Sarre Poids Lourds Services, basés à Boisseuil près de Limoges (87). « Situées en bordure de l’autoroute Paris-Toulouse, les deux entités seront rattachées à Scania Sud-Ouest », déclare Yves Thépaut, directeur réseau et stratégie de Scania France. Garage Sarre était déjà membre du réseau… Lire +
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Jacky Perrenot distingué pour sa stratégie « zéro émission »

Les Transports Jacky Perrenot ont reçu le titre d’Ambassadeur du Transport zéro émission par la marque Iveco. L’entreprise est aujourd’hui le plus gros client de camions au GNC et au GNL d’Iveco avec 250 Stralis Natural Power achetés en 2016, suivis de 250 autres en 2017 et en 2019, et plus récemment d’une pré-commande de 340 unités du tout nouvel IVECO S-WAY Natural Power. Aujourd’hui, les Transports Jacky… Lire +
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Sitca investit dans une nouvelle 2+4

La société Sitca à Valenciennes, vient de compléter son parc   avec une  nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX 2+4 extra-surbaissée.  Sa partie extra-basse peut prendre des charges jusqu’à 18,50 m de long et son plancher démontable permet de charger des pièces à l’intérieur des poutres afin de diminuer la hauteur totale du convoi en ordre de marche. Ce véhicule est doté… Lire +