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« Bloody » et « Mary », les nouvelles CombiMAX du Finlandais AT Special Transport

La société finlandaise AT Special Transport Oy Ab a été livrée de 20 lignes d’essieux modulaires CombiMAX de Faymonville. Cet investissement est composé  d’un bogie à 6 essieux, deux à 4 essieux, un à 3 essieux, un à 2 essieux et un essieu Joker.  De plus, l’équipe a également choisi un plateau surbaissé extensible et une poutre additionnelle. Elle a… Lire +
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FAYMONVILLE : UNE NOUVELLE VARIOMAX PLUS

Le groupe Faymonville vient de développer une nouvelle semi-remorque, la VarioMAX Plus, pour des charges utiles allant jusqu’à 105t. « Il est possible d’intégrer des bogies à 1 essieu à l’avant et/ou à l’arrière du plateau extra-surbaissé pour des charges utiles plus élevées. L’utilisateur a alors le choix entre un ou deux point(s) de séparation sur les bogies », explique Rainer Noe,… Lire +
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Une nouvelle surbaissée Faymonville pour la société Bernard Fragner

L’entreprise Bernard Fragner basée à Guibeville en Ile-de-France vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque MegaMAX extra-surbaissée 3 essieux. La société est spécialisée dans le transport d’engins de construction et d’éléments industriels.  La MegaMAX a l’avantage d’avoir une faible épaisseur du plateau de chargement de 225 mm et a une possibilité d’extension de la surface de chargement basse de 7,5 m … Lire +
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Trois semi-remorques en route pour la société ALS Remorques

La société ALS Remorques basée à Saint-Rambert d’Albon dans la Drôme, distributeur des remorques Faymonville et Max Trailer, va réceptionner plusieurs nouveaux véhicules, qui viennent de quitter l’usine. Une semi-remorque 3 essieux extensible est  destinée au transporteur STDR à la Talaudière (42), une semi remorque MultiMax 3 essieux avec table élévatrice est prévue pour la société JGTP spécialisée dans les… Lire +
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Une 2+4 VarioMAX pour franchir les montagnes autrichiennes

Le transporteur Hämmerle Spezialtransporte a dû acheminer une foreuse de 55 tonnes à travers les routes sinueuses  d’Autriche, de Bludenz à Alberschwende dans la forêt de Bregenz, dans un cadre au panorama magnifique. Une mission réalisée grâce à sa semi remorque Faymonville 2+4 VarioMAX : « L’itinéraire que nous avons dû suivre n’a jamais été utilisé pour le transport de matériel… Lire +
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Faymonville développe une nouvelle semi pour les matériels agricoles

Le constructeur Faymonville a développé un nouveau véhicule destiné au transport de matériels agricoles : une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée à 2 essieux. « En position rétractée, elle présente une largeur de charge compacte de 1 600 mm qui peut être élargie en continu jusqu‘à 3 650 mm », explique Rainer Noe, le responsable produits. « Il est ainsi possible de… Lire +