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Étiquette : remorques

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Wack Transports investit dans une nouvelle extra-surbaissée

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La société Wack Transport a réceptionné une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée GigaMAX 1+3  de Faymonville. Basé à Rohrbach-lès-Bitche (57), le transporteur est un client fidèle de Faymonville avec un parc comprenant déjà de nombreux porte-engins MultiMAX, des surbaissées MeagMAX, des plateau TeleMAX et quelques véhicules MAX Trailer. Il a opté pour ce véhicule afin d’atteindre une répartition optimale de la charge.… Lire +
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Vitse investit dans une 6 essieux MultiMAX

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Basée dans le Nord, l’entreprise Vitse sprl est spécialisée dans les travaux de VRD et le transport de grosses pelles de démolition jusqu’à 72 tonnes. Elle vient de réceptionner sa première semi-remorque Faymonville, une MultiMAX  6 essieux pendulaires PA-X à faible hauteur. Celle-ci permet une hauteur de chargement minimale de 790mm sur toute la longueur de la plateforme. La remorque… Lire +
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UNE PREMIÈRE FAYMONVILLE POUR VADEM

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La société Vadem (78) a réceptionné sa toute première semi-remorque Faymonville, une MultiMAX 1+3 essieux à direction hydraulique avec fosse pour bras de pelle et écartement hydraulique. Le gérant de la société Arnaud Valdinger s’est décidé pour ce produit compétitif, lui permettant de conserver une charge utile de 44 t en 2e catégorie. Le plateau s’élargit hydrauliquement de 2,5 m… Lire +
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Transports Le Hénaff réceptionne une nouvelle remorque Yalcin

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AGS Savoie Trucks, distributeur exclusif des remorques Yalcin, vient de livrer une nouvelle semi-remorque deux essieux à la société Transports le Hénaff en région parisienne. Ce projet a été mené en lien direct avec le bureau d’études du constructeur car le transporteur souhaitait un véhicule bien particulier avec des dimensions spécifiques : plateau bas court de 6200 mm, longueur de… Lire +
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UN GUIDE DES BONNES PRATIQUES POUR LES REMORQUES MODULAIRES

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L’Esta (Fédération européenne pour les transports exceptionnels et le levage, dont fait partie l’UFL)  édite régulièrement des notes et des documents, afin de créer un environnement de travail plus sûr et plus efficace. Elle avait notamment ainsi publié en 2016 un Guide des bonnes Pratiques sur l’utilisation des remorques modulaires autopropulsées, disponible en français sur son site internet : www.estaeurope.eu, rubrique… Lire +
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La société Antoine Beck réceptionne une nouvelle 4 essieux « Arcus » de Goldhofer

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Basée en Lorraine, à Romelfing, la société Antoine Beck vient de réceptionner sa nouvelle semi-remorque surbaissée 4 essieux, avec essieux pendulaires « Arcus », la première livrée en France. Le concept « Arcus » combine des essieux auto-suiveurs et directionnels, de manière à obtenir la meilleure manœuvrabilité possible : les essieux avant sont auto-suiveurs en marche avant et directionnels en marche arrière. Ce véhicule… Lire +
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ATG : un nouveau pneu jusqu’à 100km/h pour les applications forestières et tout terrain

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Avec le pneumatique Alliance 398 MPT, destiné à la base aux camions  agricoles,  Alliance Tire Groupe (ATG)  a développé un pneu qui répond aux besoins des véhicules sur terrains difficiles notamment les camions forestiers. Ce nouveau modèle est conçu avec une grande capacité de charge et de traction sur les terrains et une vitesse jusqu’à 100 km/h  sur route !… Lire +
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Modexpress achète 15 remorques TGL TAM Talson

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L’entreprise de logistique textile Modexpress basée au Pays-Bas vient de faire l’acquisition de 15 nouvelles remorques TGM TAL fabriquées par Talson. Ce modèle de remorque, en aluminium pour plus de légèreté, est spécialement conçu pour le transport de vêtements. Des panneaux Talflix en aluminium ont également été équipés sur les machines afin de les rendre plus versatiles. Lire +
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Une 2+4 VarioMAX pour franchir les montagnes autrichiennes

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Le transporteur Hämmerle Spezialtransporte a dû acheminer une foreuse de 55 tonnes à travers les routes sinueuses  d’Autriche, de Bludenz à Alberschwende dans la forêt de Bregenz, dans un cadre au panorama magnifique. Une mission réalisée grâce à sa semi remorque Faymonville 2+4 VarioMAX : « L’itinéraire que nous avons dû suivre n’a jamais été utilisé pour le transport de matériel… Lire +
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Kässbohrer expose sa série de remorques surbaissées à Bauma

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Kässbohrer présente sur le salon de la BAUMA à Munich en Allemagne sa gamme de produits surbaissés, notamment la série K.sla destinée au transport lourd. Cette série K.SLA surbaissée extensible offre des configurations les plus flexibles pour les options à 3, 4, 5 ou 6 essieux, châssis rallonges jusqu’à 7 300 mm ainsi que 7 options différentes de rampes de… Lire +
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Réception d’une nouvelle Nooteboom pour les Transports Chabrillac

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Les Transports Chabrillac basés à Castanet Tolosan (31) viennent de réceptionner un nouveau véhicule Nooteboom type EURO-71-13 (ICP) avec plateau extensible de seulement 235mm d’épaisseur, un essieu avant pendulaire amovible et trois essieux arrières pendulaires. Ce véhicule est équipé d’un raccordement à peigne du plateau afin de pouvoir ajouter des poutres d’extension. Lire +