CONVOIS REMORQUES 

COMETTO : UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE SPMT

La dernière génération de véhicules SPMT (self-propelled modular transporter) développée par Cometto propose d’aller encore plus loin dans le transport lourd, avec une capacité de charge augmentée sur ses modèles MSPE (remorques modulaires électroniques automotrices). Les nouvelles gammes « standard » et « heavy duty » passent ainsi à une capacité de charge de 70 tonnes par ligne d’essieux et un moment de flexion… Lire +
CONVOIS REMORQUES Transport 

SITCA INVESTIT SUR LE LOURD

Le groupe Sitca vient de réceptionner chez Faymonville un nouveau véhicule pour répondre à ses missions de transport lourd : un CombIMAX 3+1+8 d’une largeur de 2 850 mm et équipé d’essieux pendulaires 17.5’ PA-X. Avec une hauteur de chargement entièrement abaissée de 790 mm, un angle de braquage de 60° et une course de 600 mm, ce véhicule permet… Lire +
CONVOIS REMORQUES 

LHEUREUX LOCATION INVESTIT DANS UNE NOUVELLE SURBAISSÉE

Lheureux Location TP, spécialiste de la location de matériels de TP, vient de renforcer son parc avec une troisième MultiMAX 1+3 de Faymonville, un type de véhicule qui convient parfaitement à leurs besoins. Cette semi-remorque surbaissée est un outil multifonctionnel pour le travail varié sur des chantiers : télescopique, avec rampes simples et une large et profonde fosse pour bras de… Lire +
CONVOIS REMORQUES 

UN ECO1000 POUR LA LOGISTIQUE DE CHANTIER

La société Plauen Stahl Technologie, entreprise de construction métallique en Allemagne,  vient d’investir dans un tout nouveau véhicule Cometto Eco1000 4 essieux. Cette entreprise réalise des ponts en treillis, en auge, en arc, en réseau et à haubans et traite 20 000 tonnes d’acier par an. Dès sa livraison, le nouvel Eco1000 a été mis en service sur le grand… Lire +
CONVOIS REMORQUES Transport 

EN SUISSE, UNE NOUVELLE GOLDHOFER POUR SENN AG

La société Senn AG, basée à Oftringen, en Suisse, a investi dans une nouvelle semi-remorque surbaissée 3 essieux Goldhofer pour sa division transport. Conçu pour une charge utile d’environ 46 tonnes, le véhicule est doté d’un châssis à 3 essieux oscillants avec une compensation d’essieu de +/- 300 mm. Il peut être utilisé dans des conditions routières difficiles, comme les… Lire +
CONVOIS REMORQUES Transport 

ALS LIVRE UNE NOUVELLE 6 ESSIEUX AUX TRANSPORTS OLIVRY

Les Transports Olivry, basés en Savoie, ont investi dans une nouvelle 6 essieux Faymonville, étudiée et adaptée aux besoins de Nicolas Olivry, le gérant de la société. Il souhaitait en effet un véhicule polyvalent, flexible et capable de répondre aux exigences du transport de véhicules ferroviaires. Le produit final est parfaitement adapté à ses projets et à la pointe de… Lire +
CONVOIS REMORQUES 

UN HÔTEL DE 7500 TONNES SUR 254 LIGNES SCHEUERLE !

En Chine, Sinotrans Heavy-Lift Co a repositionné un hôtel de 7500 tonnes de 500 mètres ! Pour cette mission extraordinaire, 254 lignes d’essieux Scheuerle ont été mobilisées, motorisées par un total de 15 power packs ! un nouveau record ! En plus de l’énorme poids à transporter, le défi particulier du transport était la répartition inégale de la charge en raison… Lire +
CAMION CONVOIS REMORQUES Transport 

TBVS COMPLÈTE SON PARC AVEC FAYMONVILLE

A Macon (71), la société TBVS a été livrée d’une nouvelle semi-remorque CargoMAX de Faymonville. Ce fidèle client d’ALS, distributeur régional, a opté pour ce nouveau véhicule 3 essieux aux équipements spécialisés et prévus pour les charges lourdes, compactes et encombrantes. Le plateau est relevable d’un côté par 4 vérins hydrauliques à 3 étages et est adaptable à toutes exigences… Lire +
CONVOIS EOLIEN Transport 

AUGIZEAU INVESTIT POUR L’ÉOLIEN

Augizeau Transports Exceptionnels vient de réceptionner une nouvelle 4+7 Mega Windmill Nooteboom. Ce nouveau véhicule à pinces, avec un JeepDolly de 4 essieux à l’avant et un module 7 essieux à l’arrière, doit lui permettre des transport des fûts éoliens de grandes dimensions.  Il vient compléter un parc dans lequel le groupe a investit pour répondre aux défis du transport… Lire +
CONVOIS REMORQUES Transport 

FAYMONVILLE : LE NOUVEAU MODULMAX AP-M, UNE SOLUTION POLYVALENTE

Avec son nouveau ModulMAX AP-M, le groupe Faymonville propose une solution de transport polyvalente et « 3-en-1 ». Le véhicule peut en effet évoluer en 3 modes : Assist, Trailer et SPMT auto-propulsé. Avec 45 tonnes de charge utile par ligne d’essieu, sa vitesse peut atteindre 40 km/h en mode Assist. Les essieux motorisés des modules peuvent être enclenchés et désenclenchés pendant… Lire +